Embora tenha tido seu epicentro na cidade de Buenos Aires, a greve e mobilização desta quarta-feira convocada pela CGT, La Cámpora e pelas organizações de esquerda também se fez sentir nas principais cidades do país, embora com impacto semelhante: afetou os escritórios público, nos bancos e, em menor medida, nos transportes, mas teve muito pouca replicação no comércio – especialmente nos destinos turísticos – e na actividade privada em geral.
O dia de sol e praia em Mar del Plata teve sua contrapartida política. Um acampamento com panela popular do Movimento Teresa Rodríguez (MTR) na porta do Município de General Pueyrredón, e duas marchas, uma de organizações sociais e outra de centros operários, convergiram para o monumento ao General San Martín de Luro e Mitre . Já faz muito tempo que não se via uma manifestação com tal apelo em Mar del Plata. Mas de Punta Mogotes ou Bristol, nenhum veranista poderia ter notado .
“Abaixo o DNU, não a Lei Omnibus” e “Plano de Luta Agora” foram alguns dos slogans exibidos pelas grossas colunas de manifestantes que tinham diferentes pontos de partida na cidade, observou o Clarín . Com os serviços, principalmente de transporte, ressentidos, a mobilização foi realizada sem contratempos e com pouca presença policial.
“A quantidade de pessoas pode chamar a atenção, mas antecipámo-nos numa situação que se torna cada vez mais complexa. Esta quantidade de pessoas aqui, nesta marcha, reflete que a nossa sociedade está muito preocupada com o seu futuro”, disse Exequiel Navarro, secretário-geral da ATE Mar del Plata. “Se dissermos que há 20 mil pessoas aqui, ficamos aquém”, observou.
Já as termas funcionavam quase como mais um dia de férias dos visitantes, seguramente com maior afluência de gente na areia.
Uma situação particular foi vivida em Mar Azul , onde o protesto chegou à praia : cerca de trinta pessoas marcharam à beira-mar aplaudindo e gritando palavras de ordem contra o DNU. Não houve reclamações sobre cortes, é claro.
Em La Plata , embora não tenha havido marchas, a greve reflectiu-se principalmente em alguns centros comerciais , nos transportes (que viram a sua frequência reduzida) e na actividade do sector público provincial e municipal, que registou maior apoio. De vários departamentos mudou-se para a cidade de Buenos Aires .
No litoral, Misiones passou o dia de protesto com cumprimento limitado da medida e ameaças aos motoristas. As organizações sociais cortam as rotas principais, mas de forma intermitente. O trânsito foi interrompido nas estradas nacionais 12 e 14, no interior da província.
Em Posadas houve uma importante mobilização que terminou com um evento na Praça 9 de Julio, em frente à Casa do Governo. Para lá convergiram os diferentes sindicatos, principalmente os representativos dos funcionários do Estado .
O Sindicato dos Caminhoneiros instalou-se na Estrada Nacional 14, numa das entradas da província, onde obrigou a paragem dos transportes e aderiu à medida de força. Alguns motoristas denunciaram publicamente que os sindicalistas ameaçaram queimar seus caminhões se tentassem continuar a viagem, apurou o Clarín .
Por sua vez, os bancos atenderam normalmente até o meio-dia e o serviço de transporte urbano de passageiros de Posadas só dobrou à medida de força às 19h, como na CABA, dificultando o retorno dos trabalhadores comerciais, principalmente,.
Em Corrientes , sindicalistas, partidos políticos de esquerda e peronistas juntamente com organizações sociais marcharam na capital e realizaram um grande evento na Plaza Cabral para expressar a sua oposição às medidas promovidas pelo presidente Javier Milei. A convocação serviu para que alguns setores, inclusive professores , pedissem aumento salarial.
A mobilização começou depois das 9h30, quando vários grupos se reuniram na Plaza Vera e de lá se dirigiram à Casa do Governo. Os manifestantes percorreram as ruas centrais com faixas e cartazes rejeitando o DNU do presidente e a Lei Omnibus.
Nesta província os bancos serviram os seus clientes até às 10h30, e depois juntaram-se à marcha. No Correo Argentino e na ANSES também foram limitados os horários de atendimento ao público . O Sindicato dos Bondes Automotivos (UTA) anunciou que o serviço de transporte urbano iria parar na volta e até o início da manhã de quinta-feira.
Em ambas as localidades, a greve teve cumprimento muito desigual e foi especialmente perceptível nas organizações estatais e no setor bancário , que fechou as portas durante meio dia para que os funcionários pudessem participar das mobilizações. O comércio e as indústrias funcionaram normalmente ao longo do dia.
Onde a greve praticamente não foi sentida foi em Mendoza , onde o transporte prestou serviços normalmente e a administração central não aderiu à medida de força. Os serviços de saúde também funcionaram normalmente, embora no Hospital Lagomaggiore tenham aderido 70 dos seus 1.700 funcionários.
Hospital Central, apenas adesão dos delegados sindicais da ATE, que representam 5% do quadro de funcionários .
Enquanto isso, o dia de protesto em Córdoba foi marcado pelo conflito interno vivido pela CGT local . A CGT Córdoba e a CGT Regional Córdoba deslocaram-se separadamente para os pontos de encontro onde cada uma realizaria o seu evento.
A primeira concentração com evento foi realizada pela CGT Córdoba na área do Pátio Olmos . Segundo a imprensa local, decorreu sem grandes incidentes, exceto algumas pequenas travessias entre polícias e manifestantes. A partir das 15h teve início o evento CGT Regional Córdoba, cujo palco foi montado em frente ao antigo Palácio Ferreyra.
Um terceiro evento ocorreu durante a manhã, convocado pelo Polo Obrero, que buscava se diferenciar das confederações operárias.
Durante o dia registaram-se complicações no trânsito na capital provincial, sobretudo na zona centro. Mas para o comércio foi um dia normal.
Em Santiago del Estero , a greve dos transportes começou às 14h e os ônibus não funcionarão na província até quinta-feira.
Já em Tucumán , o transporte circulou até as 20h e será retomado às 4h da manhã seguinte, segundo César González, secretário-geral da UTA na província, à mídia local.
À greve do transporte público de passageiros em Jujuy juntou-se também a greve dos trabalhadores do Aeroporto Internacional Dr. Horacio Guzmán, que suspendeu suas atividades. As companhias aéreas Aerolíneas Argentinas e Jet Smart anunciaram o cancelamento de seus voos para aquela província.
Em Bariloche houve marchas em frente ao centro cívico e muitas lojas fecharam até uma hora antes do início da mobilização, talvez preventivamente. Funcionários municipais aderiram ao protesto.
Como foi vivenciada a réplica da greve da CGT no exterior
Não era desemprego, claro. Mas houve uma tentativa de mobilização. Há vários dias que circulam nas redes sociais apelos à marcha em diferentes cidades da Europa, indicando pontos de encontro.
Em Londres , um grupo de ativistas e cidadãos argentinos reuniu-se esta quarta-feira na sede da Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) para partilhar diferentes pontos de vista sobre o atual governo.
Em Roma , os manifestantes reuniram-se na Plaza del Esquilino localizada em frente à embaixada argentina. Foram veiculados alguns vídeos em que parte dos manifestantes – com discursos kirchneristas – são vistos discursando aos presentes a fim de informar os motivos da greve.
A convocação em Paris também foi em frente à embaixada argentina , onde diversas organizações políticas, sociais e sindicais marcharam às 18h (14h na Argentina) em apoio à greve nacional.
Com colaboração de correspondentes.
D.S.
Leia a reportaem completa no Clarín.
