A Prefeitura de Parintins deu início a uma estratégia de expansão aeroviária por meio de diálogos com as companhias Azul e Gol, realizados em São Paulo na última semana. A iniciativa, liderada pelo prefeito Mateus Assayag, ataca um dos maiores gargalos da região: a logística e o alto custo de deslocamento, fatores que frequentemente limitam o potencial turístico da ilha ao período do Festival Folclórico, protagonizado pela disputa entre os bois Caprichoso e Garantido.
O plano de integração com as companhias aéreas está dividido em três etapas para consolidar o Aeroporto Júlio Belém como um hub regional: a curto prazo garantir o retorno dos jatos para o Festival de Parintins 2026, suportando o pico de demanda dos torcedores e visitantes; a médio prazo regularizar voos semanais constantes entre Manaus e Parintins; e a longo prazo estabelecer uma malha complementar entre Azul e Gol.
Logística e Conectividade
A proposta sugerida pelo prefeito Mateus Assayag prevê que a Gol cubra os dias em que a Azul não opera (terças, quintas e sábados), possivelmente utilizando a escala da rota Manaus–Santarém. Durante a agenda na capital paulista, Mateus Assayag e o diretor do aeroporto, Jean Jorge Rodrigues, apresentaram aos representantes das empresas a viabilidade de uma malha aérea fixa, além do planejamento para o evento de 2026.
O desafio maior é transformar Parintins em um destino atrativo durante os 12 meses do ano. Com operações permanentes no Aeroporto Júlio Belém, Parintins ganha estímulo no comércio, nos serviços, promove o fortalecimento do turismo e a facilitação do acesso aos cidadãos. Além disso, a gestão projeta que o aumento da oferta de assentos resulte em uma redução gradual no preço das passagens, atualmente impactadas pela baixa frequência de voos.
Cenário Econômico e Desafios
O prefeito ressalta que o cenário externo é o maior obstáculo no momento. A crise no Oriente Médio e a consequente alta do combustível de aviação tornam as companhias aéreas mais cautelosas ao abrir novas rotas permanentes no interior da Amazônia. No entanto, Assayag defende que a proposta é essencial para que a cidade deixe de ser dependente de um único evento sazonal. “Trabalhamos para ter voos da Gol nos intervalos da Azul. Como a Azul opera aos domingos, segundas, quartas e sextas, buscamos que a Gol assuma as terças, quintas e sábados na escala Manaus–Santarém”, explicou o prefeito, detalhando o cronograma de expansão.
Impacto Social e Desenvolvimento
A ampliação das opções de transporte aéreo é vista como a principal ferramenta para democratizar o acesso à Ilha Tupinambarana. Segundo Mateus, a concorrência entre as companhias é o que forçará a queda das tarifas. Contudo, o prefeito reconhece que o caminho exige cautela devido ao cenário macroeconômico. “É um momento complexo pela alta dos combustíveis e pela crise mundial. Isso reflete diretamente nos preços praticados no Brasil e dificulta as negociações”, pontuou.
O foco da gestão é o médio e longo prazo. Ao colocar Parintins na rota das aeronaves de grande porte semanalmente, a Prefeitura espera girar a economia local de janeiro a dezembro. “Essas reuniões são fundamentais para tratar das necessidades reais da nossa população. Queremos oferecer ao parintinense e ao turista a facilidade do deslocamento rápido, garantindo que o turismo seja uma fonte de renda constante, com fluxo contínuo pelo porto e pelo aeroporto”, enfatizou Mateus Assayag.
Texto: Gerlean Brasil – SECOM
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